阳光透过窗户照射进来,将周围的风景尽收眼底,耳边是“钢铁怪兽”发动机的嗡嗡声,在欧洲的高速路上飞驰,这就是一位欧卡玩家的常态,也是他们旅途的一半。《欧洲卡车模拟2》(英文缩写为《欧卡2》),《欧卡2》究竟有什么魔力,能让这么多玩家沉迷于“送货”呢?接下来,就让我以自己的角度,来谈谈自己在游戏中作为一名货车驾驶员的那段时光吧。窗外的欧洲风格现代的人们似乎对“逃避城市的生活”有着一种甜蜜的执念。从“西藏热”到“大理热”,再到最近这段时间。网络上出现了“华农兄弟”和“李子柒”这样的乡村达人,这些都反映了一个时代,一个疲惫而又疲惫的年轻人,内心深处的渴望,那就是去“远方”。
《欧卡2》最大的特点,就是将欧洲不同国家的风景,展现在观众面前,让他们感受到了欧洲“远方”的美好。《欧卡2》绝对称得上是一款真正意义上的“山水画”游戏。不管是荷兰的花田,还是挪威的极地,又或者是莫斯科的黄昏,又或者是北欧的隧道,又或者是岛屿和高架桥,都会为人们带来一种视觉上的震撼。当然,除了那些家喻户晓的景点外,在日常的旅行中,还有许多意想不到的有趣之事,比如偶尔会在车上看到一些自己都没注意到的美景。或许只是一条普通的乡村小道,或许只是一朵飘忽不定的云彩,或许只是一朵不起眼的杂草,但我都会停下来看一看。“其中蕴藏着真意,想要领悟,却忘记了语言。”因为是来欧洲旅游的,所以这里的风土人情肯定是要看的。开着奔驰于欧洲各大城市之间的货车,我们也可以亲近地接触到他们的人文气息,领略到他们独特的文化韵味。《欧卡2》中,法国于塞古堡,西班牙阿尔卡萨瓦古堡,哥本哈根巴洛克式的救主堂,都被完美地复制了出来,历史的积淀,将人类的生活气息,展现在我们面前。“足不出家”,就能领略到欧洲各式各样的文化和风俗。
虽然第一个版本是在2012年发布的,但它的画面依旧非常出色,无论是晨曦的变化,雨滴落在窗户上的画面,还是实物的表现,都让人觉得非常逼真。这也多亏了工作室的不断升级,从三个月前开始,工作室就一直在对游戏中的灯光进行升级,让玩家可以看到白天和黑夜的不同。一杯茶,一支烟,一日行驶的卡车一款没有足够好的场景,但没有足够的玩法,那就会被人遗忘。再往下翻一翻,就能看到很多人在 Steam的论坛上玩了几十个小时甚至更多的时间,显然,《欧卡2》并不是单纯的为了好玩,否则也不可能让这些人玩到现在。《欧卡2》的核心,可以用一个词来形容,那就是驾驶。虽然只是一个“开车”,但 SCS软件却是用了几十年的时间,将所有的技术都用在了这个问题上。捷克的一家公司,创立于1997,专门做狩猎和卡车模拟两款游戏,但销量都很一般,但随着《欧卡2》的火爆, SCS软件也渐渐成为了同类游戏中的佼佼者。所以,现在的问题是,为什么《欧卡2》会这么有趣呢?首先,这款游戏的基础,就是要有足够的触觉,以及足够的操控能力。《欧卡2》的操控性很强,卡车的低速发动机配合着合适的转速,给人一种开着“大家伙”的错觉。不管是转弯,还是制动,都让人觉得很不方便,很沉重,很适合驾驶大型卡车的人。
《欧卡2》是一款很有技术含量的游戏,有好几个按键,有很多真实的汽车操作,还有一些复杂的转弯、后退等操作,所以很多人都会选择一些专业的操纵杆来玩。不过,对初学者来说,只要学会了这四个按键,就能轻松地打出这款游戏。最多也就是学习一些必要的技能,比如大灯,雨刷,速度锁定等等。可以这么说,大家在玩《欧卡2》的时候,很快就开始玩了起来,并且享受到了乐趣。除此之外,还有一个重要原因,那就是游戏的内容非常丰富。还可以把一个特定的城镇作为自己的停车场,成立自己的货运公司;有的人甚至连东西都不带,直接开车到处跑。《欧卡2》的大地图,跟欧洲的比例差不多,二十比一,光是看一遍就要几十个小时,这还不算我们要跑好几个城市,还要跑好几趟。因为地图太大,所以,每一次运输都是千篇一律,没有任何一条路线是相同的。你可以在欧洲的每个角落里,尽情享受你从未到过的乐趣。也可以到以前参观过的地方看看,看看以前的风光。最让人惊讶的是,自从《暗黑破坏神》发售以来,《暗黑破坏神》就没有停止过对 DLC的升级。
《欧卡2》在去年的时候推出了一个名为“传递希望”的支持项目,这个项目很实用,也很成功,很多人都加入到了这个项目中,通过游戏的方式为这场疾病做出了贡献。大量的游戏、游戏、游戏、游戏。可以说,根本就没有什么厌烦。SCS软件将会在不久的将来,开放在线游戏(目前还没有任何的在线游戏),我认为,届时的游戏数量将会达到一个新的高度。除此之外,这款游戏所要求的“真实”度,也是一个很重要的因素。从最基础的车辆结构与操控,到 GPS的应用,再到各个国家的速度限制,再到街道上的交通工具,再到道路上的交通管制,再加上街道上的红绿灯与摄像头。而且,最可恨的还是高速公路上发生的交通意外,虽然前方就是你要去的地方,但路上突然出现了警察和直升飞机,你只能骂娘,只能绕道而行。而在游戏中,广播也是非常棒的,很多广播都是由玩家们自己创造出来的,来自不同的国家,轮流播放不同的广播节目,一年三百六十五天,没有停歇,没有停歇。不过有些国家的广播并不受欢迎,所以我建议你可以在论坛上搜索一下,或者把有趣的相声放进欧卡,这样你就可以在里面听歌、讲故事、说相声了。
去上千公里外的地方,去听个脱口秀,然后再去喝茶,在《欧卡2》中过上一天的轻松日子。说到这里,我只想谈一谈《欧卡2》让我感到最大的东西:一种成就感和满足感。换成游戏里的话来说,应该叫做“反馈强”。《欧卡2》是一款只需要付出就能看到结果的游戏,在以前的游戏中。我们或许会经历很多磨难,但最终却被 BOSS或者更强的人击败,虽然我们会告诉自己,这是值得的,下一次一定会更好,但我们并不满足于此。但是,在欧卡无战事的国家,我们是自由人。在一场公路电影中寻找其含义与价值有何不妥?很多不熟悉《欧卡2》或者不熟悉它的人,都会认为它很无趣,因为它只会开,不会停下,难道《欧卡2》就只会开?但事实并非如此,依我看,《欧卡2》这款看似是一款驾驶类的游戏,实际上却有着极深的内涵,蕴含着极深的生活哲学。《欧卡2》中,汽车在不同的道路上飞驰,这是一种类似于上个世纪西部的道路电影的风格,迷茫、流亡、成长。如果你要深入了解一部高速公路电影的核心,你可以去看一看美国电影《阿甘正传》,里面有一个很有意思的片段。阿甘在被珍妮甩了以后,就开始奔跑。他奔跑着,奔跑着,穿越了所有的大陆,不知不觉间,他已经把美国的每一个角落都跑了一圈,然后,他又做出了一个决定,那就是重新奔跑。阿甘的所作所为,很快就被媒体所报导,很多人都追随着他,并且给他的所作所为,带来了各种各样的含义,比如反战,比如抗议,比如倡导自由。
在普通人看来,跑步只能锻炼身体,不间断地跑,绝对是脑子有问题。的确,这很适合阿甘这个角色,因为他真的很蠢,所以才会去奔跑。再说说《欧卡2》,我们天天开着车,穿越欧洲,这样做还有什么意思,不就是阿甘绕着美国转了一圈吗,我们真的像阿甘一样蠢吗?看来,我们与阿甘的所作所为,都是没有任何道理的。美国有一本关于高速公路的著名故事,叫做《在路上》,它是鲍勃·迪伦的“圣经”,乔布斯等人都很喜欢它,而这一点,从这本书中就能看出来。没错,不管是阿甘穿越美国,或者是驾车横穿欧洲,我们所做的一切都没有任何意义。但事实上,奔跑和驾驶都是有意义的,我们每天都在关注的东西,都是有意义的。这正是《在路上》所要传达的一种精神:不必刻意去寻找什么,旅途就是旅途的一种,人的一生,实际上就是一次“在路上”的旅程。这使我想到了一句著名的生存论断:“生存至上”。与其如此,还不如尽情地享受人生中的每一分每一秒,去爱那些看似没有任何意义的时光。我们在《欧卡2》中,完成了一次又一次的运送任务,却得到了满足和喜悦,每个转弯都要集中精神,一路上的景色也要好好享受,拿到奖励的时候,更是让人心花怒放。含义不就是隐藏在我们集中精力的时刻吗?而人生,不正是在枯燥乏味的日常中,为自己找到一个坚持的理由吗?《欧卡2》试图向我们传达一个信息,那就是道路,去欣赏它,去驾驶它,实际上也是生活的一种方法。
驾车的人,往前走,在那条道路的终点,或许会有一朵永远不会枯萎的蓝莲在怒放。结尾部分卡夫卡曾说:虽然目标是存在的,但没有路径;所谓道路,不过是犹豫而已。这就是《亡命之徒》中的一首歌:“走吧,别问路在哪里,逆风而上,才是我们前进的唯一道路。”无论我们要去什么地方,无论我们如何前进,都无关紧要。《欧卡2》中,我们在欧洲的每一次旅行,都像是一次又一次的生活。车子的发动机已经启动,我明白,就算它已经启动,下一段旅途也是如此。我们走。