北汽“使命召唤”3步走，擦亮越野世家金字招牌
“我们对越野场景和越野需求有自己的理解，给出的答案和其他人不一样，要加快产品迭代速度，响应用户需求。”作为国产越野世家品牌，北汽越野一直深耕于为全球用户提供高产品力和性价比的硬派越野车型。“下一代产品规划充分考虑智能化和电动化趋势，在中国产业大环境基础上迭代产品，提高竞争力满足用户需求。”
2024年是北汽越野的新能源转型成果之年，从上半年全新上市的BJ30到成都车展上亮相的BJ40魔核电驱版以及刚刚完成上市的BJ60雷霆，北汽越野BJ系列硬派越野家族基本完成了全面“带电”进化。下一步将通过“使命召唤”系列IP活动进一步营造北汽越野生态圈，擦亮自身越野世家招牌，并且通过形成具有规模效应的规模，继续深耕新能源技术领域。通过电动化赋能“新”越野这一路线，为用户创造“更猛、更值、更安全”的硬派越野产品。
凭混动突入新能源越野赛道
和很多自主品牌不同的是，北汽越野选择了混动技术为突破点向新能源赛道转型，其实这也与其硬派越野世家的品牌和特性相契合。从BJ30魔核电驱的超级油混到BJ60雷霆的增程式混动技术的应用，北京汽车认为电动化产品中混动技术复杂，难在发动机、电驱动及控制协同。不过好在北京汽车一贯在传统的发动机领域拥有坚实的技术积累，同时北京汽车认为现阶段对于混动技术投入的资源可在其他非越野和越野纯电车型复用。因此投入的成本利用率更高，不仅降低了研发成本也更加符合北京汽车的未来发展。
从具体车型来看，今年上半年上市的BJ30在过去3个月销量突破2万辆，而且魔核混动版车型的销售占比超过70%，这无疑宣布其魔核电驱的混动技术得到了消费者的认可。尤其是其搭载了魔核1.5T电驱专属发动机，使之拥有了媲美3.0T的动力同时油耗却低至百公里6.45L，真正实现了“吃得更少，跑得更远”。至于最近上市的BJ60雷霆则是北汽越野在混动路上的集大成之作。搭载魔核电驱3×3超级驱动方案，为用户带来“雷霆三少，太极一多”进阶越野体验。152km的纯电续航，1200km+的综合续航，3吨重的体格零百5.8秒，综合油耗仅有1.3L/100km，以上种种参数无疑不彰显BJ60雷霆的强悍混动实力。
作为越野领域的佼佼者，北汽越野今年推出的全新BJ40、BJ30、BJ60雷霆等车型将越野性能推向新高度。广大用户以实际行动表达了对这些“方盒子”的热爱，今年1-8月，BJ系列车型销量同比增长185.7%，实现了近两倍的增长佳绩。进入四季度，随着魔核电驱新品的持续发力以及BJ60雷霆的量产交付，相信北汽越野在销量上还能收获更大的进步。
虽然北汽越野在2024年走上了新能源转型的快车道，一众魔核电驱版混动车型也纷纷有了起色，但是其依然面临着很大的品牌挑战。
一直以来，北汽越野虽然是自主品牌硬派越野车的核心品牌之一。但是前些年北汽越野在很多老款车型上犯过一些错误，例如老款BJ60和老款BJ40车型仓促上市导致的品控危机，以及近期因为产能问题导致BJ30新车型无法按期交付等，种种问题都影响了北汽越野的口碑形象，急需北汽付诸行动予以纠正和改善。
营销方面，北汽越野今年主要工作重点放在了客户满意工程上，重点就是抓售后，有返利政策关联，希望用户可以体验到更加完善的服务。与此同时，北汽越野还要求营销团队通过新媒体渠道如品牌直播间每月进行两场直播，尝试与客户直接互动，倾听客户声音，建立紧密连接以提升客户对北京汽车的好感。
