塞恩斯表示，鉴于法拉利发动机的性能，可靠性问题在 2022 年更容易解决
卡洛斯·塞恩斯 (Carlos Sainz) 曾表示，他宁愿享受目前的快速法拉利 F1-75 规格，偶尔也会出现可靠性问题，而不是速度较慢但发动机更可靠的汽车。
本赛季大奖赛各有四辆 DNF，塞恩斯和阿尔法罗密欧的周冠宇是 2022 年迄今为止未能完赛的最频繁的车手。西班牙人最近的 DNF 来自奥地利。
回到阿塞拜疆，他和队友查尔斯勒克莱尔都因机械故障退赛，塞恩斯车手解释了为什么这些可靠性问题的痛苦在本赛季没有那么严重。
“作为一个团队，我们仍然充满动力，我们团结一致。我们正在经历一个坎，我认为在我们今年在引擎上完成的步骤之后。我宁愿迈出这一步并在路上遇到一个故障，而不是拥有一个不强大的引擎。
“我认为，作为一个团队，我们在今年的引擎方面做得很好，我敢肯定，我们正在解决一些将要解决的问题。”
“今天很难找到合适的词，因为很明显一对二非常简单。我今天的速度很快，尤其是在硬胎上。退化非常高，但我们处理得很好。在最后一站在我们显然遇到问题并且我们不得不退赛之前，这辆车在赛道上感觉非常好。
“今天的结果很难接受，因为它让车队和我自己在两个冠军赛中都损失了重要的分数。”
法拉利车队负责人马蒂亚·比诺托周日回应了塞恩斯的失望，但坚持认为 Scuderia 将彻底解决他们的引擎问题。
“当然，我们对 [塞恩斯] 感到非常失望，但我相信他会在接下来的比赛中反击。我们仍然在遭受可靠性问题的困扰，我们知道它们是什么，我们必须尽一切努力尽快解决它们。我相信我们可以做到……”
尽管塞恩斯在奥地利退赛，法拉利还是以 38 分的成绩获得了最高分，梅赛德斯的 33 分和红牛的 31 分，因为他们的目标是缩小与积分榜领头羊的 56 分差距。